Filosofar/mortificarse por el costo del mantenimiento de un barco es un concepto un tanto ambiguo habida cuenta de nuestro cofrade Mordaza tiene una patera con 4OO C.V. de "bellón" y 11 metros, ahí es nada, ( no me extrañaría que se dedicase al "ladrillo" que dá para mucho), el resto de muchos mortales de esta cofradía de empedernidos masoquistas tenemos otro tipo de barco, que siguen siendo CAROS de mantener porque desafortunadamente en la náutica es todo a 1.OOO y nada a1OO. Pero lógicamente el gasto a soportar está en función de la "profundidad" de nuestro bolsillo. El "gintonis" que se pueda tomar frente a las Cies este servidor no se lo puede permitir, pero a lo mejor seré tan feliz con menos metros y menos caballos, acordaros del cuento aquel en el que el hombre más feliz de aquel reino era uno que no tenía camisa. El "Pocero" o Fefé se pueden permitir barcos de la releche, ( a nombre de la empresa naturalmente), y sin embargo la utilidad que le dan es mínima. Si te lo puedes permitir, pues ole tus "cataplins", si te paras a pensar es que algo no concuerda, y entonces deberás bajar de metros/caballos , o pensar en charter.
