Cita:
Originalmente publicado por iperkeno
En la figura del perfil de la quinta imagen se aprecia una extraña posición en lo que parece la helice: adosada al plano de deriva y bastante a proa del motor.
¿sabeis si es de propulsión diesel-eléctrica y "eso" podría ser un pod?
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Bien observado. Cada vez se habla más del tema de los sistemas de motorización híbridos sobre todo en barcos pensados para largos recorridos (catas con sistemas "Green Motion" p.e.).
No sería descabellado pensar que para ese nuevo proyecto de Amel ofrecieran una opción de este tipo.
Aunque de momento no tengo más info.
Creo que esos diseños de Berret no van a materializarse hasta el 2011.
Pero en su web ponen las siguientes características (que de momento parece que excluyen esa opción, o al menos de série):
LOA 19.60m
Lwl 17.00 m
Bmax 5.60 m
Dspl 30.00 T
Sail Area 187 m2
Engine 166 Hp
Saludos
PD.Que conste que miro esos bichos por puro vicio...
vamos, que sin ningún tipo de pretensión terrenal...
