Cita:
Originalmente publicado por Nuvegris
Estoy de acuerdo, con un poco de lógica se puede apreciar que barco sera mas estable sobre todo con esloras parecidas. Lo del swan llamativo. Pasa que a veces intentan equivocarnos.
Ejemplo Huzar 30:
En la revista Sailing today el Stix 38.7 avs 132.
En la web de Huzar
RCD Design Category A
Length Overall 9.10m
Waterline Length 8.22m
Beam 3.2m
Maximum Draft 1.8m
Ballast 1135 kg
Light Craft Mass 4200 kg
Displacement fully loaded 5185 kg
Angle of Vanishing Stability 125°
STIX Rating 32.12
Engine – Beta Marine Saildrive 20 hp
Sail Area 50.6m²
Fuel Tank 70 ltr
Water Tank 110 ltr
Holding Tank 39 ltr
http://www.simplyachts.com/yachts_ocean.php
Los datos de Sailing today bienen de un archivo que no logro subir, pero creo que cedemont lo puso en algun post.
A cual de los dos hacemos caso |
Al astillero, pues no le conviene equivocarse, la revista si puede ahecrlo y despues saca una nota de rectificacion, si es que se lo piden
