Bueno,
por si queda alguien que no se ha enterado los franceses han cambiado su "monotipo" oficial, pasan del Mumm/Farr 30 al M34.
www.m34.eu
Los franceses serán muchas cosas, pero en la nautica alguna ventaja nos llevan, y parece que no necesitan un monotipo de 40 pies y 300y pico mil€.
El M34 sale a 136mil+ impuestos, 120mil si vas a hacer el Tour de Francia 2011.( incluido remolque de carretera y mástil carbono)
La continuidad y vigencia del barco está asegurada ( firmada) por 10 años de Tour de Francia, y paralelmente montaran un circuito de regatas ( SPi Ouest- Voiles Saint Tropez,....)con un barco que es transportable por carretera con remolque. El campeonato nacional francés también será en M34 a partir de 2011, y los italianos del GIRO VELA ya se interesaron desde el primer día en pasarse al M34.
Categoría de diseño A- oceánica- marcado CE, ya preparan una TRANSAT en monotipo y tripulación para finales de 2011.
Clase internacional ISAF, con reglas estrictas y limitaciones de gastos.
A veces, con sólo mirar lo que hacen los franceses en la nautica y sacar conclusiones nos iría la mar de bien: IRC en lugar de RI, Tour de Francia a vela "asequible" en lugar de con IMOCAS, de hecho seguimos sus pasos con el Mini 6,5, IMOCA, CLass 40 .... y al fin y al cabo los tenemos al lado, y nos podemos aprovechar de sus inercias para ir a competir allí o que vengan ellos, memorables SPi Ouest de los First Class 8 españoles dándo caña allí...
Bueno, esto sólo quería ser un pequeño apunte a los del Euromillón, por si "sólo" les toca la BONOLOTO.
Una birras y Ron, que se acerca La Ruta del Ron!!