ja ja ja no quisiera seguir con esto, pero no puedo resistirme a insistir que:
1. La pole no la hizo Vettel por un fallo suyo (ya no se como decirlo)
Si falla no es el más rápido ... porque la incapacidad de aguantar la presión le impide serlo.
2. La vuelta rápida en carrera no la hizo Vettel, porque iba a rebufo de Alonso (no había físicamente espacio para ir más rápido).
Si se hubiera dejado caer cinco segundos como hizo Alonso hace unas cuantas carreras y los hubiera recuperado ... hubiera demostrado ser más rápido y tal vez hubiera conseguido la vuelta rápida en carrera. No lo hizo porque no sabe o no puede...
3. La carrera no la ganó Vettel por que no hizo la Pole (en esto estamos deacuerdo, menos mal).
Claro, porque la Pole se la llevó Fernando, Vettel no supo o no pudo ... o tenía ganas de probar el sabor de la pintura del muro ...
Lo único que trato de ser es realista, es decir en Monza el Ferrari era el coche más rápido, pero en Singapore era el Red Bull.
Pero no sus pilotos ...
Pero todo esto quien mejor lo sabe, son los de Ferrari, que ellos no se autoengañan por mucho que hayan ganado el Domingo.
Ferrari sabe que:
1. En Monza gano Alonso gracias al cambio de ruedas (3,4 seg.), pese a su fallo en la salida.
Y quién lo niega?
2. En Singapore ganó Alonso gracias al fallo de Vettel en la Q3.
Yo creo que ganó porque fue mejor todo el fin de semana ... es la diferencia, Fernando aguanta la presión ... los demás parece que no.
De todas formas, en circunstancias normales tanto webber como vettel ya deberían llevarle 50 puntos a Alonso o Hamilton, pero está claro que en la Formula 1 de hoy en día el coche es un 25%, el piloto un 25%, la suerte un 25% y la política (FIA) otro 25%.
Eso sería si en Red Bull no se hubieran dedicado a ningunear a Webber y Vettel fuese más fiable y no se hubieran cargado tantos coches ... Si fuera por el factor FIA, Fernando estaría conduciendo un tractor y yéndose de pesca con Choquero 
quien mejor maneje los 4 actores, será el campeon.
Pues mira que tienes toda la razón ... 