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Antiguo 29-09-2010, 15:19
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Capitán pirata
 
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Predeterminado Re: Caaaaaaambio en el trofeo Audi MedCup: Salen los GP42 y entran los Soto 40!

El Soto40 costará como la mitad que un GP42 nuevo.
Dicen los del Soto40 que construirlo en carbono (como el GP) les hubiera supuesto ganar una décima de velocidad, con un costo de 200.000 €

El resto del costo de la temporada será similar (también las velas), salvo que si se aplica el probable límite de 700 kg de tripulación llevarán menos tripulantes.

Lo de pasar a botalón era una de las alternativas consideradas, pero teniendo en cuenta que solo se ha construido un barco nuevo en los últimos 2 años, es evidente que cuestan demasiado. Por otro lado, entre los existentes hay bastante igualdad de barcos; todos pueden ganar (los 5, quiero decir; los que no navegan probablemente estén algo desfasados).

Y los GP42 para quien los quiera. En primavera andaban pidiendo menos de 200.000 € por uno bueno; a partir de ahora seguro que mucho menos y están cargados de velas.

El motivo es que no valen para IRC, ya que están totalmente fuera del typeform de IRC en ese tamaño. Sin embargo el TP52 es un pepino en IRC.

El Soto40 también tiene un rating IRC muy malo (1,26), aunque mejorará el año que viene ya que la jarcia de PBO estará mucho menos penalizada. A pesar de lo cual, dudo muchísimo que sea competitivo en IRC porque también está totalmente fuera del typeform para 40 pies, que es algo parecido al Summit40: crucero, pesado. Llevan los de IRC todo el año hablando de qué hacer para que en 40 pies un barco ligero y rápido tenga alguna oportunidad, pero no han hecho nada.

Y alguna oportunidad podría tener el GP42 en ORC. Por tanto, ¡todos a Galicia!




Cita:
Originalmente publicado por Yake Ver mensaje
Al parecer los GP42 estan tirados de precio. Parce mentira que un barcos tan formidables desde un punto de vista tecnologico y deportivo se retiren de la escena para dar paso al Soto 40 que tiene una magnifica pinta tambien pero que cuesta 340.000 €, que no es poco. Además hay que sumar una cantidad similar para afrontar la temporada: tripulaciones, desplazamientos, velas etc.

Desconozco lo que cuesta hacer un GP42, y desconozco tambien porqué no han prosperado propuestas de eliminar el tangón como se ha hecho con los TP52.

Por cierto que sucederá con los GP42 a partir de ahora?. Se transformarán para correr en IRC como algunos TP52?

Que rating tendría el Soto40 en IRC?.
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