Cita:
Originalmente publicado por Atnem
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Recuerda en ese caso tener siempre la precaución de cuando se deje el barco por unos días, aguantar la botavara con un amantillo (yo paso siempre la driza de la mayor para que haga las veces). Eso hará que el muelle mantenga su forma durante muchísimo más tiempo.
Hay quien, para que la botavara no se mueva, hace lo contrario: trinca la escota a tope y lo deja así durante días y semanas... sin comentarios!.
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Esa es una constumbre que he copiado de los mayores. En realidad, yo lo hago porque, como lo he visto hacer, me parece que queda "más marinero".
Aunque sea un barco de charter, lo dejamos siempre con la driza de amantillo y el backstay sin tensión. Si tienes trapa el amantillo ayuda a no forzar la unión entre botavara y palo.
¿alguna otra consideración para que el barco "duerma" mejor?