pelotazos de varadero15 para los presentes...
En mi muy humilde opinión, los datos que das, hacen muy factible que lo del reten del cigüeñal sea un síntoma, como lo de la varilla, de lo que apunta muy acertadamente el cofrade Barbarella. Un motor con muchas millas, tiende a "soplar" en exceso por falta de estanqueidad en los segmentos de los pistones, o bien por taponamiento del aliviadero que tienen al efecto...
Los que ya tenemos una edad nos acordamos de aquellos trozos de manguera que se acoplaban al tapon de llenado de aceite de los 600, 850, 124, etc..., cuando ya tenian una edad.
Revisa el aliviadero, que no tenga el filtro obstruido, y si no, me temo que cambiando el reten no arreglaras el problema.
No es muy costoso hacer que te comprueben la compresión de los cilindros, no hay que desmontar mucho y sales de dudas...
suerte y
!