[boral]

Como ya te ha dicho Nafta, cambiar el retén del cigüeñal no es difícil, si esa es tu mayor pérdida, pues fácil solución. El tema de las juntas, yo ultimamente las sustituyo por junta de silicona, que encuentras en cualquier tienda de automoción, no es cara así que vete a la mejor, yo personalmente creo que la mejor es la de loctite, aunque esta si que se va un poco de précio. Si el motor te va mas o menos bien, no te metas en muchas mas historias, de lo que conozco de esos renaultlillos, tienen un sistema de acelerador que es para agarrarse los machos. El tuyo en concreto no sé si tiene bomba de aceite, los pequeños es por salpicadura, cuando quitas el tapón de llenado del carter siempre te dá la impresión de que soplan debido al movimiento de los cilindros. En resumen, quita esa pérdida del retén y no te ocmas mucho la cabeza.
Un saludo.