Hola Javicam, es posible que tengas un motor fueraborda auxiliar Yamaha colgado del espejo de popa de tu barco, pero el que se ve en la foto es un Mercruiser
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Por lo que comentas, si el problema es que se ahoga en frío a bajas revoluciones y al cabo de un tiempo arranca, lo que es el problema, como te comentan ivanlc y ubaldo pueden ser varias las causas.
Pero si buscas una solución sencilla para arrancar el motor cuando esta ahogado:
- Separa las pipas de las bujias unos milímetros, de manera que el capuchón de goma esté en contacto con la cerámica de la bujía, pero que no halla contacto eléctrico entre la bujía y su conector (con un par de milímetros suficiente). De esta manera salta una chispa entre el contacto de la bujía y el cable de la bujía, y fuerza una chispa entre los electrodos de la bujía dentro del cilindro aunque esté empapado de gasolina.
- A continuación le das al arranque del motor y lo mantienes al ralentí sin acelerar.
- Una vez halla arrancado el motor y quemado el exceso de gasolina de los cilindros, paras el motor y presionas las pipas de las bujías sobre ellas (para que se queden en su posición normal) y ya debe arrancar sin problemas.
Es una solución para salir del paso y arrancar un motor ahogado sin muchas complicaciones, pero lo mejor es solucionar la causa del problema antes que poner remedios a algo que esta fallando ¿starter?, ¿carburador?, ¿agua en la gasolina?
Un saludo y una ronda
. teteluis