Cita:
Originalmente publicado por El Piloto
ABV, yo tengo esa asignatura pendiente en mi barco, de momento me arreglo con un escandallo, pero navegando rapido es dificil de usar.
Bien, yo tengo pensado colocar una sonda Garmin economica con un traductor PEGADO al casco del barco, en el interior del mismo, y por delante de la orza para no tener turbulencias, solo tiene un pequeño inconveniente, que pierdes sensibilidad, pero para leer profundidad y tipo de fondo sobra. Esta solucion es perfectamente valida para cascos monoliticos, es decir que no tengan CAPAS de material de diferente densidad, cosa que ocurre en la construcción tipo sanwich.
Saludos 
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Yo las llevo asì. Mi barco tiene dos sondas. Una seafarer con dos transductores y un mecanimo automatico de cambio de transductor segùn el lado que escora y una plastimo grafica. Los tres transductores están dentro del casco, cada uno en un tubo de fibra de vidrio pegado al casco por el interior y rellenos de aceite de ricino, de farmacia.Funcionan perfectamente y no hay transductores pasacascos.El Barbarella es un velero de bañera central, con el motor debajo de la bañera. Los transductores estàn en el compartimento del motor, a los lados de la quilla. No le supone ninguna interferencia. Saludos.