Se puede añadir una cosa: cuando el parte anuncia leveche fuerza 2, cuando estás distraido con el café y la copa, se mete un fuerza 4, fuerza 5 que complica muchisimo la maniobra de salida, pues el canal es estrecho. Cuando entro, normalmente me dejo el barco amarrado apuntando hacia la bocana del puerto, para no tener que dar la vuelta si arrecia el viento.
