Cita:
Originalmente publicado por BUFAVENT
Hola Cedemont
No es porque en la actualidad yo navegue ( lo hice durante 7 años) en uno, es simple curiosidad; por ello entiendo que no es prioritario, pero si en algún momento pudieses calcular el stix del puma 32, te lo agradecería.
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Tomalo con mucha prudencia que hay datos metidos en la formula que son a ojo:
PUMA 32
Base Length Factor (LBS) 7,833
FL 0,934
Displacement Length Factor (FDL) 0,998
FB 2,168
Beam Displacement Factor (FBD) 1,073
FR 5,226
Knockdown Recovery Factor (FKR) 1,336
Inversion Recovery Factor (FIR) 1,059
Dynamic Stability Factor (FDS) 0,993
Vaw (Only if Dfl<90) 0,000
Wind Moment Factor (FWM) 1,000
Downflooding Factor (FDF) 1,000
Delta 0
STIX 30,212
DESIGN CATEGORY B
Wave height max 4 metres
Windspeed max. Force 8
Lo digo porque un error de +- 2 puntos le puede hacer clase A. Lo relevante es que el Puma 26 puntua mas alto y con ese margen esta mas cerca de la maxima clase que el 32