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Originalmente publicado por lekeimar
si eso es verdad. menos cilindrada mas caballos motores mas compactos.y por lo tanto mas estrujados los motores. conclusion menos vida para el motor.un ejemplo mi coche un 1400cc diesel y 100 cv.manda guevos a 1.4 le sacan 100 caballos a base de estrujar el motor y encima es una mierdilla el motor super pequeño y de aluminio entero bloque culata tapa balancines carter todito aluminio.para q un motor sea eterno mucha cilindrada y pocos caballos.los 6 cilindros de antaño q daba el motor 7000 cc y 130 cv eso es un motor.lo q pasa q eso ya es de la hera de los picapiedra.
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es lo que hablabamos, la electronica permite con costes muy reducidos, alcanzar prestaciones superiores que de otra manera se conseguirian con un coste mucho mas alto, en materiales, consumos, y que la mayoria de la gente no podriamos permitirnoslo...si no imaginate lo que costaba hace 30 años un coche de 100cv...estaba al alcance de muy pocos... hace 15 conseguiamos los 100cv a base de hacer rico a repsol.... hoy en dia ya un poco menos...