Cita:
Originalmente publicado por NEFTA
Las unidades charteadas se devaluan mas por su uso intensivo y por el mal trato que pueden sufrir de algunos de sus asiduos, por ejemplo en motor siempre van a tope de sus rpm, en fin, esta es la diferencia de charter a particular, es como si en un coche de la misma marca y edad uno es taxi y el otro no, cual es el mas devaluado?
SALUT |
Comprendo , pero si a pesar de ello te gustase uno de CHARTER :
-¿cuanto menos tendría que valer ? ¿ 10%?
_¿ Con una revisión integral de motor ......mas otras actuaciones
, podría haberse hecho una buena compra?
a tu Salut Nefta , espero recuperación vaya bien.