Yo estuve a punto de comprar uno. Era caro por entonces, así que pospuse el cambio de barco. El ejemplar que vimos estaba algo abandonado. Lo miramos de arriba abajo y el único inconveniente serio era el sistema de subida y bajada de la orza; la falta de mantenimiento lo había convertido en un pegote de herrumbre. Por lo demás, el barco se veía bien construido, con esa sencillez típica de Kelt: todo bien a la vista, sin mucho contramolde. Eso sí, los forros de la cabina comenzaban a descolgarse. Curiosamente, el sistema de biquillas telescópicas para la varada, en principio más delicado, funcionaba perfectamente y parecía muy útil en una zona de mareas como la nuestra.

El diseño era de Philippe Briand, tan en boga en nuestros días. Hay muchos enlaces en la red con información, casi todos en francés. No faltan los halagos, como en estas páginas:

http://www.nauticaltrek.com/8213

http://www.minicroiseur.fr/bateaux.p...in=7&bateau=57


En Asturias hubo un intento de producirlo a gran escala. Creo que la operación se llamó "Veleros del principado", o algo así. Al final sólo se hicieron unos pocos barcos.

En Francia se cotiza; aquí los amantes del "barco grande ande o no ande" le pondrán mil pegas. Un barco bonito, estilizado y rápido.