En la foto que se ve el motor montado en el barco el ánodo pasa a través del alerón que está encima de la hélice por el lado izq. apraovechando unos agujeros que ya tenía. Por cierto ya lo metí en el barco y no va
. Arranca y si va acelerado no se cala, al bajarlo al ralenti PLOFF, se cala
. Fuí otra vez al mecánico y me dijo que vaya el lunes que me manda a algún aprendiz de los que tiene ya que será del
tornillo del ralentí. Como no tengo ni puñetera idea no voy a tocarlo pero joder me jodió el fin de semana, ahora que venía bueno. SON UNOS CHAPUZAS. ¿Pero no lo habrán probado antes de darmelo?.