Hola a todos, en el numero de Junio de voiles et voiliers encontrareis el ensayo de este barco, diseñado por el mismo arquitecto de los celebres Safran, Groupe Bel o el recien estrenado PRB. Personalmente no me acaba de convencer la eliminacion de la barra de escota de mayor en favor de una pata de gallo y menos con una mayor de esas dimensiones, el diseño interior si bien es osado ,fresco e innovador realmente no es de mi gusto. Creo que tiene que ser un autentico placer llevarlo. Pero aunque puedas reducir su calado a 2.50 mts. ladeando la quilla 50º a un costado y llenando el tanque de lastre del lado opuesto con 900 lts de agua, creo que es mucho calado para nuestros puertos y su precio aun por determinar de entre 1.5 a 2 millones de euros me hacen pensar que tal vez esta sea la unica unidad que se construya. Un saludo y unas
