Cita:
Originalmente publicado por sintripulación
claro, no hay problema...
la teoría de oleaje considera movimientos circulares de las partículas de fluido... es decir, la partícula NO se desplaza con la ola, si no que está describiendo movimientos circulares continuamente, pero siempre en la misma vertical... esto es curioso, pero es así!!! 
imaginemos una partícula describiendo un círculo... cuando está en la parte superior del círculo (cresta de la ola) su peso evidentemente va hacia abajo, pero la fuerza centrífuga va hacia arriba!!!... es decir, pierde peso!!!
cuando está en la parte inferior del círculo (seno de la ola), el peso evidentemente sigue yendo hacia abajo y la fuerza centrífuga también... es decir, gana peso!!! 
no sé si queda claro... con un dibujito se vería mejor!!!  |
Si bien es cierto que hay un movimiento del agua que describe un círculo, y que el barco flota sobre estas partículas, esto solamente describe las aceleraciones a las que las partículas y el barco están sometidos. Te aseguro que este movimiento no cambia la densidad del agua (o del barco), que está determinada por
masa sobre unidad de volumen y no por peso sobre unidad de volumen. O sea, el agua (a una temperatura y presión dadas) tiene la misma densidad aquí que a medio camino a la luna. La confusión entre peso y masa es muy común, no te culpo. En todo caso, como partículas y casco viajan juntos, cualquier cambio de peso sería recíproco.
Lo que sí puede cambiar la densidad del mar es la mezcla agua/aire en la espuma de las rompientes, decíamos antes. Esto hace que el barco se "hunda" más (y el timón se agarre menos), y en un caso extremo puede tumbar y desarbolar al mismo.
