Multiplast, el astillero francés especialista en grandes multicascos, ya está trabajando a tope en la nueva regla, y ofreciendo sus servicios a todos los Challengers...
El protocolo sólo exige que el casco esté hecho en el propio país, pero incluso se pueden utilizar los moldes y herramientas construidos en otro país, y hasta abril de 2012 se puede compartir diseñadores y diseños, así es que Multiplast podría hacer el primer barco entero para cualquiera de los Challengers, y si utilizan incluso el mismo casco, simplemente coger los moldes y llevarlos a otro país para hacer allí los cascos. Es un modo de abaratar los costes, y ya están en ello.
Aquí tenéis el comunciado de prensa que han sacado esta semana:
Francés:
http://www.multiplast.eu/fra/news/33...l-America.html
Inglés:
http://www.multiplast.eu/usa/news/33...%BD-s-Cup.html