Cita:
Originalmente publicado por Patin
Ojo con meter mucha presión que te puedes cargar algo.
Si tienes una válvula de grifo de fondo y otra para conectar la amnguera no cierres el grifo de fondo del todo cuando metas agua dulce al motor. Así aliviarás la presión. Si el humo es blanco y no es vapr va a ser aceite.
No conozco ese tipo de motores, pero me sigue pareciendo junta de culata.
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Opino lo mismo, parece junta de culata,
, y recuerda si le enchufas la manguera del pantalan de no abrir mucho el grifo,
no debe de tener presión o te cargaras algo.
