[Sahel]

Yandros, si fuera mi motor yo no me fiaría de que "parece que refrigera bien...".
1.- Desmonta la bomba y mira el rodete. Los rodetes de deterioran mas fácilmente de lo que crees. Miralo y sustitúyelo.
2.- Mira el grifo de fondo. Si como dices sale poca agua puede que lo tengas parcialmente obstruído.
Todo ello puede ser la causa de lo que puedes tener a continuación que es que le hayas pegado tu o el anterior dueño un calentón.
Ve por partes y esos dos puntos primeros es lo mas barato.
Luego puedes tener efectivamente problemas de compresión, de junta de culata o de la propia tapa que haga que te comunique gases al aceite o la refrigeración.
Empieza por el principio.
El aceite del carter tiene agua?
Tienes emulsión en la tapa de llenado del aceite? Es una pasta blanquecina. Esos son síntomas de que pasa agua al aceite.
De todas maneras, sea lo que sea se puede arreglar y queda perfecto.
Ya nos contarás.