[Avante]

Hola de nuevo y muchas gracias por vuestras respuestas

Pensé que los pernos los había enfibrado el primer propietario, no que fuera cosa de Puma. Si es así, optaría por dejarlos tal cual.

Ahora bien: algo más hacia popa que donde están los pernos, vi ayer que en la fibra que da forma de U a la sentina, hay unas pequeñas grietas, os adjunto imagen:



Entiendo que, por la función que tiene esa capa de fibra, no tienen la más mínima importancia desde un punto de vista estructural. Ahora bien, a causa de un tanque de agua dulce que pierde un poco de agua (ya está casi solucionado), que la anterior bocina no era seca (ahora sí lo es) y una pequeña fuga de gasoil que tenía el motor (100% solucionada) y que este fin de semana he estado lavando la sentina, algo de líquido se habrá colado por las mencionadas grietitas. Prueba de ello es que, al pisar fuerte sobre ellas, sale un poco de agua; adjunto vídeo:


http://www.youtube.com/watch?v=qStKBLOusvQ

… Lo que me hace temer que en el “falso fondo” entre la capa de fibra que se ve y el casco tenga líquido, al que tal vez no habría manera de acceder salvo desenfibrando (e incluyendo en esto la zona de los pernos, por si el líquido hubiera llegado también ahí).

¿Qué pensáis y qué haríais vosotros? Añadir que la unión del casco a la orza no presenta la más mínima grieta y que el casco no tiene ni rastro de ósmosis.

Rondas abundantes

Avante