Estoy de acuerdo acabe quitandolo, se ponia ardiendo.
Lo cambie dos veces diferente marca, gas cortado, etc etc
Me volvi loco, me hice mil conjeturas, hidrogeno delas baterias, etc...
Nada, con un Glasex saltaba , con un pedo tambien . En fin se acabo, lo conecte para la ITB y estuvo calladito mientras duro la inspeccion.
Luego se gano la jubilacion. He hablado con expertos , me dicen que son conocidos por su falta de fiabilidad.