Efectivamente:
"La Recomendación UIT-R M.1371-1 describe los siguientes tipos de AIS: Clase A que utiliza acceso SOTDMA y se emplean en buques grandes y ClaseB que utiliza tecnología CSTDMA, para barcos más pequeños. Los sistemas Clase A comprenden un transmisor VHF de 12,5W, un sistema de posicionamiento global por satélite (p.ej. GPS), dos receptores VHF TDMA, un receptor DSC en VHF, y un interface marino normalizado, del tipo IEC 61162/NMEA 0183 para comunicar datos con los demás equipos del buque. [4] Los sistemas Clase B tienen un emisor de 2W, por tanto un menor alcance teórico. La posición suele proceder de un sistema externo de navegación y los datos horarios del GPS interno, que a su vez proporciona información de navegación de respaldo. La información de navegación se obtiene automáticamente de los instrumentos de a bordo. Todos los buques con AIS proporcionan rumbo y velocidad. También se suelen ofrecer otros datos como velocidad de giro, ángulo del timón, pitch, roll, destino y ETA."
Claro que un Clase B, como no es obligatorio, lo puedes llevar sólo en recepción. Pero para eso, en lugar de un transceptor Clase B, puedes utilizar un simple receptor, que es mucho más barato.
Saludos
