Cita:
Originalmente publicado por TorredeHércules
Bos días otra vez 
Y después de la jugada esa, cuando los dos subían hacia el layline derecho amurados a babor, ¿por qué no viraron los suizos para que no los empujasen fuera del layline? ¿No tendrían la preferencia al virar y amurarse a estribor? 
Moitas muchas gracias  |
Boas Torre
A ver si está bien lo que digo...
El barco de sota tiene preferencia, pero cuando orza le tiene que dar espacio al de barlo para mantenerse separado, es decir no puede orzar de golpe y virar, debe hacerlo dejándole tiempo a ETNZ para reaccionar. Si no lo hiciese así se encontraría con una penalización seguro.
Ahora imagínate los dos barcos orzando lentamente, ETNZ a barlo y Alinghi a sota con viento sucio, ¿cual crees que saldría ganando al virar, el de barlo o el de sota?. El resultado menos malo para alinghi sería que el ETNZ arrancaría antes dejándolo atrás después de virar. Hay otras variantes en las que ETNZ le mete penalización a Alinghi
La forma de salir de ese embrollo es no llegar a él nunca, como dice taranta esa virada a sota fue la clave de toda la regata, no contaban con un pequeño role a izquierdas que era posible. En los comentarios que se leen tachan a alinghi de navegar de forma "arrogante" al no marcar de cerca casi nunca a su rival.