Pero, Consul, a veces puede darse la circunstancia de que el problema sean vientos flojos (en tu caso por debajo de los 9 nudos). Si estás en puerto y no quieres navegar en esas condiciones, vale. Pero en una travesía en la que el viento baje de rango, ese génova es la solución ideal
Otro preciosísimo barco, por cierto. ¡qué hermosura de barcos navegan por este hilo!
Rookie, tienes razón en la posición ideal del génova en almacenador, pero el aprovechamiento de las poleas y arraigos existentes, y la posibilidad de adujar todo el aparejo en cubierta, sin necesidad de soltar el puño de amura, hace innecesario el paseo hasta la proa del bauprés. El almacenador se instala y desinstala en puerto. Y el llevarlo a proa del stay principal permitiría llevar pasadas las escotas por la proa del almacenador, amén de disponer de más metros de vela (no olvidemos que se trata de navegar con vientos muy flojos).
Pero es muy interesante este tema, así que sigamos opinando