Cita:
Originalmente publicado por nauterapeuta
Enhorabuena CEDEMONT por el hilo. Y muchas gracias por el esfuerzo en responder a los cofrades.
Hace tiempo que vengo dándole vueltas a adquirir un derivador integral pero me preocupaba la estabilidad de este tipo de barcos y la capacidad de ceñida.
¿Tienes datos en tu base de los OVNIS 365 o 395?
Por otra parte, he encontrado este diseño de Roberto Barros que me parece estupendo. Te agradeceré tu opinión.
www.yachtdesign.com.br/03_espanhol/proyectos/ki36/dadostecnicosr34-1.html
Otra pregunta- ¿Conoces algún método simple que permita evaluar la estabilidad dinámica?
Un  por la taberna y los ilustres tabernarios- |
En mi base de datos solo hay cosas del Alubat 345 y del 435. Sus STIX son 31 ( Clase B) y 35 ( Clase A). No tienen un buen AVS aunque tienen fama de ser buenos oceanicos.
No hace falta que te diga que para un 43 pies,35 de STIX es poco, falla algo
Me gusta muchisimo mas el 36 pies de Roberto Barros que has puesto, sin ninguna duda, te lo avala el STIX, esta muy claro.
POr ultimo hasta donde yo se no hay nada que mida mejor la estabilidad dinamica que la experiencia en alta mar o llevarse a un ingeniero naval contigo, poner sensores por todo el barco y volcarlos a un pc