Cita:
Originalmente publicado por rookie
Vale, sí.
Yo estaba pensando en la más que probable ocasión en la que la vela "grande" (génova, asimétrico...) se nos "atasque" en pleno proceso de virada... con lo que no quedaría más remedio que ir a proa (bauprés!).
Otra duda es el efecto aerodinámico de un estay cercano al borde de ataque de una vela que está trabajando... 
Saludos |
Tienes razón en
todo lo que dices. En mi caso el arraigo en proa queda bastante separado del stay principal, por lo que no creo que haya turbulencias (aún estoy en dique seco haciendo reparaciones, así que no sé empíricamente cómo funciona), aunque el arraigo en el palo sí está justo por encima del stay principal.
Pero sin duda la ubicación que tú propones es más acertada (y tiene más fácil acceso
)
