Hola, el Volvo de mi Bavaria 36 quema mucho aceite y si sube de vueltas a partir de 2.500 echa humo negro. Estaba pensando en abrirlo pero un colega me ha dicho que tal vez tiene los aros pegados y que se puede solucionar sin abrir el motor. Me gustaría saber vuestras opiniones al respecto, he leido que alguna gente echa WD-40 durante unos días en los cilindros y también que hay aditivos para poner en el aceite. ¿Alguien tiene experiencia la respecto? Cualquier ayuda será bien recibida.
