Lo importante es ver como lo tienes montado. La leta de cavitación situada justo encima de la hélice, (una a cada kado de la cola), tiene que estar al mismo nivel que el fondo del casco, o a unos 2 cms. por debajo. Lo ideal es que el eje de la hélice quede paralela al fondo del casco además, aunque esta posición se puede variar inclinando más o menos el motor dependiendo de si hunde la proa o la popa.
