Creo que el análisis de Worq sobre las dos carreras que quedan es absolutamente perfecto, Red Bull tiene que apostar por Weber y usar a Vettel para separar a Alonso, pero ni el equipo, ni el coche ni los pilotos son tan fiables como los de Ferrari. Es muy probable que en alguna de las dos carreras falle algo en RedBull, o el coche va regular, o alguno de los dos piraos que tienen hacen algo, o el equipo se equivoca en un cambio de ruedas.
Por cierto, el error en el cambio de ruedas de Ferrari quedó en anecdota porque Alonso ganó, pero ahí se jugaban el primer puesto y en condiciones normales lo tenian que haber conseguido. Los nervios de los mecánicos tambien juegan
