Saludos,
Ya aviso que yo no se nada de regatas ni de ratings, pero resulta que el cofrade Rodamón y otros estan organizando unas regatillas de club en Torredembarra a las que pensamos asistir. Más que nada para que el Rapsodia conozca a otros veleros, ya que lo han metido entre dos tractores, y a ver si ligamos con la hija de algún armador que tenga lo menos un 40 pies.
Pues eso que he estado mirando eso de los ratings en
WWW.RATINGNACIONAL.ES
y encuentro cosas un poco raras en los desplazamientos de algunos barcos
me refiero a los ratings Standar que son la base para un RN CLUB
En concreto a mi barco le asignan 3452 kilos lo que es muy poco ya que en la ficha tecnica marca 3900 de desplazamiento en vacio.
450 kilos es mucha diferencia!!! le habran quitao hasta los pernos de la orza!
A parte si os fijais en estos otros datos la cosa aún se vuelve más incomprensible! Mas ligero que el FEELING 920 o el RO 300 que son claramente mas pequeños.
Ya os aviso que un FEELING 960 no es un barco ligero precisamente y es de la misma familia y época que el 920.
Y otras cosas raras como un DUFOUR 30 Classic en 4600 kilos y un 32 en 4000
Parece que en algunos casos coincide con el peso de la ficha tecnica (lo he podido comprobar en muchos modelos) y en otros hay valores medidos un poco raros.
LOA L_est DSPM
FEELING 920 9,20 8,40 3600
FEELING 960 9,60 8,99 3452
FIRST 32S5 9,4 9,15 4200
FIRST 32 9,78 9,09 4200
RO 300 9,00 8,45 3600
DUFOUR 32 9,40 8,26 4000
DUFOUR 30 classic 9,32 8,01 4600
¿Esta depurada la base de datos?
¿Hay alguna pagina de otro pais donde comparar desplazamientos?
¿No os parece que aqui hay algún error?
¿que es el SFFP que aperece en la ficha de algunos barcos pero no veo que afecte a los calculos del rating?
Ahora entiendo porque os estais quejando siempre, que si uno esta favorecido, que si al otro le han medido mal,...
Ya aprendí la primera lección en esto de las regatas, si perdemos es porque los ratings estan mal
SAMUDRA