En general el ratio desplazamiento eslora suele ser bastante más alto en los pequeños barcos de acero (digamos de 45 pies para abajo), porque no se pueden reducir espesores por debajo de ciertos límites debido a la corrosión. Ratios en el orden de 350 - 400 son frecuentes.
El ratio área vélica/ desplazamiento se puede ajustar para que se mantenga en los 15-18 hablados, pero en general la tendencia es a moverse en la zona baja, ya que a igualdad de plano vélico los barcos pesan más.
Aquí los parámetros del holandés Noordkaper 43:
Lwl/Bwl Ratio Lwl/Bwl = 2,96
Ballast/Disp Ratio W/Disp = 0,22 (es de orza abatible)
Displacement/Length Ratio D/L = 410,99
Sail Area/Disp. Ratio SA/D = 14,32
http://www.noordkaper.com/Noordkaper43/Noordkaper43.htm
Saludos