Cita:
Originalmente publicado por samyuti
Saca el filtro del aire,y si puedes la carcasa del filtro,por el agujero veras las paletas del turbo,muevelas con el dedo suavemente para comprobar que no este agarrotado,arranca el motor y comprueba que giren.Es una causa bastante frecuente que la carbonilla impida el giro de la helice del turbo.Si fuese asi que esta agarrotado con una llave inglesa (veras una tuerca que aguanta dicha helice)muevela despacio y con sumo cuidado avante y atras hasta que se desbloquee.Si es eso lo puedes hacer tu mismo que es muy facil y barato barato.Suerte.
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Exactamente eso es lo que me pasaba a mí en uno de los motores (YANMAR 4LHA-STP de 240 HP.)
Una vez comprobado por mí mismo que las paletas del turbo no giraban como debían, no quise meterme más y llamé al mecánico.
Ayer mismo (viernes 29 octubre) vino y en 6 horas limpió todo el turbo, paletas, filtro de aire, conducciones, etc... 220 euros de factura (sólo en mano de obra pues no requiere ninguna pieza ni material especial de ningún tipo) y problema solucionado.
Saludos
