Creo que los primeros que ví eran, precisamente, racers oceánicos preparados para navegar con mal tiempo.
Es decir, que su utilidad debía ser, tal como habeis comentado, la evacuación rápida de agua, la disminución del peso y la "usabilidad" de la bañera.
El hecho de enlazarla con la "jepette" que se había impuesto en los barcos de crucero (¡es que es genial!), vino después, y era una conclusión lógica pues facilitaba el baño, el uso del bote y el acceso al barco desde el muelle.
En los últimos tiempos se está perdiendo esto en favor de las plataformas abatibles, que permiten situar la bañera 40 cm más hacia popa al prescindir de la jepette, y otros 40 cm más si suprimen el asiento del piloto (innecesario con dos ruedas: vas siempre a la banda). Así toda la bañera retrocede y, con la misma eslora, los interiores aumentan un montón.
...Aunque, si se está acostumbrado a este ya "viejo estilo"
, se encuentra a faltar...
