Saludos y birras para todos
He estrenado velero esta finde tas muchos años de vela ligera. En vbela ligera como que:
1) normalmente no se puede rizar
2) volcar es parte del juego y no pasa nada
pues la situacion que se describe no seria tan peluda.
En crucero entiendo que todas las tacticas explicadas pasan por intentar minimizar la escora en el momento de dejar la empopada y pasar al traves. Una vez de traves y con la mayor flameando, la situación ya no es tan problematica, seguimos aproandonos y a rizar. Mejor por supuesto con motor en marcha.
Mi pregunta es: si no tenemos narices de intentar dejar la empopada, y seguimos peleandonbos con la caña para evitar una orzada y seguimos de planeo desbocado... hay alguna manera (de extrema emergencia) de arriar la mayor manteniendo rumbo de empopada. Por ejemplo largar driza y pasar sucesivamente de empopada a largo y de nuevo a empopada y sinultaneamente cazar y largar escota de mayor. Iria poco a poco cayendo la mayor?
Es un suponer, vamos...
Tonitutusaus