Re: Ceñir con poco viento
Todo lo que se comenta es acertado.
Cada barco es un mundo.
Hay dos ideas que particularmente yo tengo claras.
La primera es que tienes que generar viento aparente (que es el que usa el barco para navegar). Por eso puede no ser bueno arribar más de lo debido.
Cierto es que deberás hacerlo (arribar) para acelerar. Pero una vez que tienes velocidad, en mi opinión debes orzar todo lo que te permita la ceñida. Sin matar el foque. Cuanto más orzas, mas aparente generarás.
La otra cuestión es que el barco ha de ser escorado (a sotavento) todo lo que se pueda. De este modo la más mínima brizna de viento es aprovechada para dar potencia al barco. Si esto no se hace, se gasta la primera parte del viento en acomodar las velas.
Luego ....ya se sabe.
Fondos muy limpios.
Tripulación evitando resistencia al viento.
Driza no muy tensa.
carro-escota bien equilibrado.
Escota en la mano todo el tiempo (a mayor presión más cazado y viceversa).
Virar lo menos posible.
Etc.
Saludos.
Zuga
|