Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
Hola a todos, soy nuevo en el foro, y que pague el tabernero una ronda a la salud de todos los cofrades
Y entrando en materia
El ángulo en el que se desvanece la resistencia al vuelco a mí no me preocupa mucho, pues en principio estamos hablando de un monocasco, y en un catamarán la resistencia al vuelco se desvanece alrededor de los 90%
Mi queja fundamental con los diseños habituales es que para que el casco de un velero esté bien ordenado -de proa a popa- primero va el centro de gravedad (CG), luego el centro del esfuerzo vélico y luego, atrás, el centro de resistencia lateral (CRL)
El problema es complicado; pero la solución más habitual no me convence: en un balandro con jarcia marconi el palo está demasiado adelantado y lo mismo pasa con la orza y con mal tiempo cuando bajas la ola la orza te zancadillea, algo que es bastante desagradable.
A mí la solución que se me ocurre sería una orza mediana y gruesa para llevar el lastre, y muy atrás una orza muy alargada y de calado variable
proa -- CRL-CG-------popa: el barco es ingobernable con mal tiempo
proa -----CG-----CRL-popa: el barco es gobernable con mal tiempo
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