Cita:
Originalmente publicado por Taranta
Estoy con Nostramo.
ETNZ es más consistente y reduce la separacion lateral cuando va delante y la aumenta cuando va detrás para buscar la oportunidad.
La regata no la ha ganado ETNZ, la ha perdido Alinghi.
Cuesta creerse que a este nivel se cometan errores como dejar que se desmarque el barco de atrás. Como dice Kaia, es de cursillistas.
De todas formas hoy hemos vuelto a ver una defensa contra la segura a sotavento pero por parte del Alinghi, pero esta vez no ha logrado suficiente separación lateral y ha tenido que virar cuando el backwind de ETNZ le ha empezado a afectar.
Bonita regata pero con errores desconcertantes.
A ver mañana.
Buen viento,
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Yo he llegado a pensar que en esos barcos, "con una estructura de popa tan poblada de cabezas pensantes", hay demasiada gente que manda, y al final, el uno por el otro la casa por barrer...
me imagino el dialogo...
-(uno) hay que virar!!!
-(otro) no, que en aquel lado hay menos presion
-(otro mas)...es que si no viramos ahora el rival nos hara la posicion segura a sotavento
-(el navegante) 3 mins al layline derecho, 5 al izquierdo
(para acabar de "adobar-ho")
Y al final la responsabilidad de que el patron mande y tome una decision, contraria a la opinion de los otros especialistas de popa, y que le salga mal, le presiona demasiado...
todo esto son elucubraciones mentales mias...
(pero algo me dice que tampoco estoy muy equivocado)