[Zalata]

Interesante. Parace mas bien un asunto de intentar monopolizar las formulas del rating, con los beneficios economicos consiguientes. Desde el punto de vista tecnico, ORC e IRC usan dos filosofias bastante diferentes. ORC usa un metodo empirico-analitico e IRC un metodo totalmente empirico. Desde el punto de vista de la ecuanimidad ORC es bastante mas "justo" (si alguien quiere justicia de verdad que regatee en monotipos estrictos). El problema de ORC es que requiere mediciones muy complejas y por tanto caras. Ademas, para que se aplique bien se requiere comites de regatas con medios y conocimientos tecnicos (medicion de viento, promediado de recorridos, etc).

RI es una chapucilla nacional, muy similar a IRC en concepto (de hecho las formulas iniciales tenian que ser muy parecidas), que no solo es empirico, sino que tambien hay formulaciones hechas con la "cuenta de la vieja".

Dicho lo cual, creo que es una MUY buena cosa el hecho que sea conocido. Esto hace que cualquiera que este interesado y con pocos medios economicos pueda optimizar su barco y dejarlo como mas le guste. Todo ello a un precio relativamente bajo (hay que pagar a la RFEV/RANC por la emision de los certificados, pero comparativamente es mucho menos dinero). Ademas, y con cierta presion de los armadores, federaciones y demas, imagino que el RI ira evolucionando para adaptarse a la flota.

Por cierto ORC tambien es publico, pero como he dicho antes, aun siendo el mejor sistema, es poco abordable para regatas de club o regionales. El coste es muy alto.