Por cierto. Comento el caso de la cogida de otra tormenta viniendo de Canarias por un amigo mio, con condiciones muy parecidas al del BV 32 y el First 45 F5.
Se compro un IMX 40 en las Islas aunque es de Andalucia. Obvio ciudad para no dar pistas. Salio con parte meteo favorable de SW de 12 nudos que arrecieria al tercer dia hasta fuerza 5 llegando a la Peninsula.
En teoria travesia perfecta
Cuando llevan 24 horas navegando cogen un chubasco, y se acaben los 12 nudos, el viento sube a 40 con rachas de 50 y las olas suben hasta los 5 mts con puntas de 7. El IMX 40 hacia medias de 10 nudos.
Iban 5 a bordo, el era el patron. Una noche, le dice el jefe de guardia que le tocaba, mientras estaba durmiendo: " Fulanito........que vamos a 17 nudos desde hace 1 hora y nos estamos acojonando"
Respuesta del patron y amigo: " Dejame dormir, no pasa nada, mantened bien la caña que vamos a llegar mucho antes"
El barco iba de surfeada en surfeada y llegaron a Cadiz, 4 dias despues. Patron perfecto, tripulacion tambien y el IMX 40 tambien
IMX 40: Excelente barco de regata con STIX 47
Ejemplo de lo que es un buen barco y una buena tripulacion
