Cita:
Originalmente publicado por Möet
Ya empiezo a verlo mas claro. Dos baterías en paralelo para servicio y una exclusiva para motor, las 3 de las mismas características para conectarlas al selector y luego un cargador para enchufar en el pantanal.
Navegando y en pantalan tendré el selector en all, y fondeado tendré en la posición 2 ( con las dos baterías de servicio conectadas en paralelo) y para poner en marcha si estas se descargasen tendría la posición uno con la batería Llena para arrancar el motor.
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Si pones 3 baterias, aunque sean iguales, pero las conectas 2 en paralelo y una sola, se convienten en dos baterias.
Las que esten en paralelo, sumaran sus amperajes, actuando como una sola y cuando selecciones ALL, estaras poniendo en paralelo, dos baterias de distinto amperaje.
Navegando, para tener el el selector en ALL, debes llevar un separador, para que la corriente que le llega del alternador, reconozca cual va mas baja y le suministre, una vez cargada, cortará y le suministrará a las otras. Pero sin él, reconocerá los bancos como una sola, dandole el global que necesite, y cuando la que va sola se carge, que lo hara antes por tener menos capacidad, seguirá suministrandole corriente, a todas por igual, por lo que se te calentará y perderá electrolito.
En el pantalan, si no pones un cargador de dos salidas, tendras, que poner, primero a cargar un banco, osea en posicion 1, y despues en posicion 2. no te preocupes, el cargador cuando esta cargada, corta el suministro, por lo cual no tendras problemas de calentamiento.
