Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran
"Assesment of seaworthiness"
(juzgando si un diseño está a la altura del reto planteado por el mar)
Lo importante es el 'conceto'
(que en este caso son los conceptos y las categorías)
Que uno no soporta una coctelera (D/L < 150)
Que uno quiere el encanto de un peso pesado,
pues nada: 12 toneladas puestas en un motovelero estrecho
y 37 pies de eslora con un Lord Perkins de 60 caballos
Un barco es barco
ya por sus dimensiones (Stix > 32)
ya por su tonelaje (T > 9 tons)
La cuestión crítica son los barquitos (7-9 metros)
Y para un barquito que quiere ser barco una buena solución es
un catamarán camuflado en un monocasco ancho y ligero
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