Cita:
Originalmente publicado por BUFAVENT
No sé si existe una tendencia francesa a primar la estabilidad de formas, frente a otra más sajona tendente a priorizar la estabilidad de pesos. A mi los barcos con mangas generosas en popa, me han dado mucha seguridad a la hora de dar la popa al tiempo duro. Por otro lado he sentido, en barcos ligeros y de fondos planos, una enorme inseguridad y fatiga por los constantes pantocazos a la hora de remontar condiciones de viento y mar fuertes pero ni mucho menos extremas. ¿Se puede hacer un barco que planee y que no torture a las tripulaciones cuando se enfrente a las olas? ¿ Cuál es el equilibrio entre peso y formas?
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Bufavent, eso solo se consigue con carenas en V profundas, nunca con carenas planas y mangudas. Las primeras te dan un paso de ola increiblemente bueno, pero no planean, las segundas te dan un paso de ola cargado de trapo mas o menos bueno, tirando a mas, pero ligero de trapo o pasado no paras de dar pantocazos.
No existe la perfeccion
