[joan73]

Mal de todos, consuelo de tontos...

Hasta hace poco he tenido un sucio motor de explosion en mi embarcacion, concretamente un Yanmar de 55 cv. No recuerdo ni ruidos ni vibraciones excesivas solo las normales atribuidas a un motor de explosion.
Desde que tengo el motor electrico no se lo que es una vibracion, un ruido y ni mucho menos un olor a carburante quemado o a sucio aceite.
Vamos al grano: si una cosa he aprendido con el procedimiento del cambio del motor de explosion al electrico es que las vibraciones, desalineaciones y ruidos raros no son ni buenas para el barco ni para quien navega en el.
Un motor de explosion vibra, eso seguro, pero para eso va apoyado en los silent blocks que si estan bien colocados y son dimensionados al peso del motor tendrian que absorver las posibles vibraciones que pueda transmitir el motor a la estructura de la embarcacion. Otra cosa son las vibraciones derivadas al eje de la helice y en consecuencia a la bocina y al arbotante. Si el motor esta bien alineado no tiene porque dar problemas siempre y cuando todo el conjunto esta en buenas condiciones: eje, arbotante y su cojinete (del cual nos olvidamos de su mantenimiento). Si aun asi el motor sigue transmitiendo vibraciones al eje siempre se puede instalar un bullflex para que absorva esta vibracion.
Que la bocina suelte un poquito de agua ahora, significa que en un futuro sera una entrada de agua constante y problematica.

Yo de vosotros revisaria bien todo el conjunto y haria lo posible para que funcione en condiciones. No lo digo por experiencia y espero no tener que llegar nunca a tener que intentar frenar una via de agua en la bocina...