Corazón, lo que queda es na.
Cambiar alternador, que ya lo tienes del otro motor, le daremos un repasito y a montar.
Poner los manguitos nuevos, osea, en una mañanita ya está, el tema pintura y aislante son los bricos que a ti te gustan, asín que quedan cedidos.
Y ya sabes, a partir de ahora tu sistema de arranque del motor es con una llave, te tendrás que acostumbrar
.
Aupa con el CHOF CHOF CHOF.