Cita:
Originalmente publicado por Choquero
Efectivamente, hay que sumar, eso no solo supone que las distintas asociaciones hablen entre ellas, si no también que por parte de los socios, seamos un tanto proselitistas y hagamos labor de captación de socios en pro de nuestras asociaciones y por tanto, de nuestros intereses. Mientras le demos valor a los poco más de treinta Euros que cuesta a sociarse a Anavre y no se lo demos en la misma medida a la protección que nos pueden brindar, mal iremos.
El asociacionisomo es la base para que se nos tenga en cuenta, entendedlo así.
 Y éstas, por todos aquellos que sin sueldo se dejan el pellejo para representarnos. |
Efectivamente Choquero
¿ Por ejemplo, por qué han hecho caso a las asociaciones de motoristas y en según que curvas ponen protecciones en la valla de aluminio para evitar lesiones en caso de caida ?. Porque son asociaiones con muchos socios.
No es lo mismo ir a la administración con peticiones y dicendo que representas a mil socios que si representas a 10 mil, 20 mil o los que sean.
ANAVRE nació como una inquietud, o cabreo
, de muchos navegantes. Y hubo unos cuantos de esos navegantes que se arremangaron y se pusiron a trabajar (
sin cobrar ni un duro). Y principalmente por las horas que dedican esta gente, a veces casi tanto como su jornada laboral, esta asociación ANAVRE esta tirando adelante.
Natralmente que podemos pagar la cuota de 30 € y ya esta. Si fuéramos una asociación con 20 mil socios, el presupuesto daria para contratar a una gente para quehiciera el trabajo. Pero mientras tanto, Anavre tendrá que vivir de la labor desintersada y altruista de sus socios.