[liman]

He utilizado la pintura que recomienda el cofrade p27 (Hammerite) y el resultado es bueno y queda con un mágnifico aspecto. Aguante muy bien el calor del motor (que no es mucho), pero no se te ocurra darlo en el colector de escape que es esa pieza que dices se calienta mucho. Al colector, puedes darle pintura anticalórica clásica para estufas, pero solo plata o negro (me parece).

El problema es que el color ROSA no existe en Hammerite, y la mezcla tampoco es posible ( ROSA = Blanco 1 a 3 (partes) + Rojo 1 (parte) ) porque no existe en esa marca el color blanco.

Si tienes ganas, pinta el colector y la culata de pintura anticalórica y el resto con un spray de color rosa chicle que ayer vi en Leroy. Aguantará bien porque el resto del motor tiene temperaturas muy moderadas.

Para pintar, limpia con un líquido desengrasante todo el motor, y luego enjuaga con agua. Deja secar, lija ligeramente las superficies que puedas (no muchas) y luego pintura. TAPA BIEN EL ALTERNADOR antes de darle con la manguera.