Re: El radar: algunos cálculos y consideraciones
En mi modesta opinión, y no disponiendo de radar, diré que me parece lo mas seguro ponerlo en el palo, y a no mas de 2.50 sobre cubierta. La razón está, en que cuando necesitas radar estás a popa, no estás maniobrando con spi o casi.
La incidencia vertical de radiación no te influye y si bien los objetos se aprecian menos tampoco vas despendolado. Supongo que a motor no irás a mas de 10 nudos. En cuanto a que molesta con el genova, pues hay antenas lo suficientemente pequeñas para que no se complique el paso de la genova.
Peso añadido al palo despreciable por la altura.
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